KSTAR Power Solutions забезпечує безперебійну роботу метро Шеньчженя

Нововідкрита лінія метро Шеньчженя 16, яка розташована на північному сході Шеньчженя, має довжину 29,2 кілометра. Вона пролягає від району Лунган до району Піншань, слугуючи важливим маршрутом для оживлення менш розвиненої східної частини міста. За словами оператора, Shenzhen Metro Group, лінія використовує найвищий рівень технології для безпілотних поїздів - GOA4, і оснащена найкращою в Китаї інтелектуальною операційною системою, орієнтованою на управління рухом, що може значно пришвидшити ефективність диспетчеризації поїздів.

Завдання:

Розробка надійного рішення для резервного живлення для захисту різних застосувань метрополітену на лінії 16 є складним завданням. Однією з проблем є запилене робоче середовище; іншою проблемою є складні вимоги до різних навантажень. Системи зв'язку, сигнальні системи та інтегровані системи моніторингу тощо вимагають ДБЖ різної потужності та специфікацій. Крім того, ці навантаження розосереджені в різних місцях, що створює навантаження на щоденне управління та технічне обслуговування обладнання резервного живлення.

Через особливості цього унікального застосування клієнт висунув суворі вимоги щодо надійності продуктів, що використовуватимуться. Після ретельного розгляду вони обрали Kstar, щоб забезпечити комплексне рішення для живлення лінії, що гарантує безпечну та належну роботу за будь-яких умов живлення.

Рішення

Компанія Kstar розробила індивідуальне рішення для живлення, що включає ДБЖ, акумулятор та розподільний пристрій (PDU), щоб задовольнити всі їхні вимоги до експлуатаційного навантаження, і його можна адаптувати до різноманітності найновіших проектів та конфігурацій метрополітенів.

ДБЖ Kstar: ДБЖ промислового класу Kstar розроблено з трьома антифарбовими покриттями для захисту друкованих плат та вбудованими пиловими фільтрами, що ефективно забезпечують їхню здатність працювати в суворих умовах. Крім того, всі вони пройшли комплексні та ретельні випробування, щоб гарантувати високий рівень надійності.

Акумулятор Kstar: Акумулятор Kstar має комплексне рішення проти витоку (патент № ZL 2007 2 0196379.3) для забезпечення більшої безпеки та меншого обсягу обслуговування. Він добре працює в середовищі з високою температурою.

Шафа розподілу електроенергії Kstar: Шафа розподілу електроенергії Kstar — це PDC нового покоління, розроблений для поточної ситуації з виходом з ладу в одній точці в апаратній. Вона може збирати всі дані про енергію в повному обсязі та надавати точну інформацію про параметри кількості електроенергії для легкого моніторингу та управління.

Дізнайтеся більше про довідку про залізничний проект для ДБЖ kstar.